Après la canicule de 2003, les particuliers ont compris l’importance d’être aussi bien chez eux que dans leur voiture, climatisée dans 95 % des cas. Sans pour autant renoncer à l’esthétique. Passés les premiers achats d’impulsion qui portaient, essentiellement, sur les appareils bas de gamme faisant l’objet de promotions alléchantes, la demande s’est précisée : oui, les Français veulent être au frais, à condition que ce soit joli ! Pour eux, leurs enfants, sans doute dans l’esprit d’un « confort durable ». Le paramètre esthétique devient décisionnel dans l’acte d’achat climatisation. Frileux, les fabricants sont encore peu nombreux à intégrer l’amélioration du design de leurs produits dans leur démarche de recherche et développement. Pourtant, les premiers à l’avoir fait, LG, Daikin et York, rencontrent un franc succès auprès des particuliers. Il faut dire que ces constructeurs ont fait bien plus qu’arrondir un peu les angles de leurs unités intérieures pour en adoucir la ligne : ils ont fait de leurs climatiseurs de vraies oeuvres d’art !
LG propose ainsi plusieurs concepts qui rendent à la clim toutes ses lettres de noblesse... Vous souhaitez que la reproduction d’un Van Gogh ou d’un Monet décore votre climatiseur ? C’est possible ! Vous pouvez également insérer dans la façade de l’appareil l’oeuvre unique d’un artiste partenaire du constructeur, une photo de famille ou de souvenirs de vacances. Le fabricant a même organisé une série de concours au sein de plusieurs écoles des Beaux-Arts dans le monde afin de parer ses appareils d’oeuvres originales. Sur d’autres modèles, les panneaux caméléons permettent de changer la couleur des climatiseurs en fonction des couleurs de fond et d’assortir ainsi les appareils aux teintes des peintures, meubles ou papiers peints. Il existe également des panneaux en bois, pour un effet « nature » ou miroir, pour plus d’élégance et de sobriété. Et pour preuve que technologie et sens esthétique peuvent faire bon ménage et que la climatisation peut s’exposer tout en finesse : certains modèles ne dépassent pas 14,6 centimètres d’épaisseur.